一條停駛了的舊山線，
牽起苗栗山城的過去、現在和未來。
從極富盛名，曾是台灣海拔最高的「勝興車站」，
到被譽為台灣鐵路藝術極品的「龍騰斷橋」，
這裡，是假日出遊的好地方。
我們在中秋節這天往山裡行走，
遊客不多，豔陽四射，怎麼樣都拍照最好的條件，
不用閃避人影，陽光是相機最好的外閃，
僅僅只是帶小數位出門都能有令人滿意的照片。
先是遠遠的觀看斷橋。
拍照處是在斷橋之後蓋的鐵橋這邊，
我爬在岩塊上，邊抖著邊按快門，
從樹木細縫間探出去，
斷橋有種幽隱的、昂然的氣魄。
這條與龍騰斷橋平行的鐵軌，是龍騰橋斷之後取代的軌道，
當然現在也已功成身退。
雖然如此，它在鐵道歷史上仍佔一席之地，
誰叫這是鐵道史上最高的橋墩呢！
遠遠望去，真是巨高。
鐵軌帶給人的情感絕對是複雜的，
那是離別的愁，是歸來的歡，
是遠行的期待，是靜靜守候的某個小站。
於是乎，所拍下的鐵軌，開始注入個人生命情感的經歷，
你一定也有某條鐵路線、某個車站，
在記憶裡閃閃發光。
左下邊是停車處，假日啊，通常是一位難求，
我們多麼幸運在人潮稀少的週六到這裡來。
剛停好車，一隻蚱蜢自己跳到了我們的擋風玻璃來，
我把相機靠近捕捉身影，牠一動也不動，
我說，這小動物也歡迎我們的到來。
離開鐵軌，我們往斷橋處上去。
天空蔚藍，有飛機滑過留下的噴霧，恰好在藍天中點綴了白，
這天陽光很大，我們一點也不在意會曬紅曬黑。
斷了的橋過不去了，只能遠遠觀看，
斷橋延伸過來有一段鐵製平台，
猜想應該是舊路線所在，
走至平台上頭，冥想這裡曾有轟隆列車經過，
那是苗栗山城的過去。
因為時光悠遠，樹木已成林，
那時候旅人眼中的這棵樹，有多大的身長呢？
銘叫我過來看，
說在白色圈圈處有嬌客。
我湊進一看，是隻手掌般大的蜘蛛。
這毛茸茸的八腳動物安安靜靜的把自己置放在這空間裡，
我們拍下身影，無欲打擾，因為覺得怪可怕的，很大一隻呢！
下了平台，這會兒終於到走到斷橋身邊了。
一二三四五，北邊斷橋共有五個基座。
不管是以何種角度，
藍天、白雲、綠草、配上紅磚，
怎樣都是一幅色彩鮮豔的風景。
繞過另一邊逆光處觀看，
民國前五年建造的紅磚橋在陽光下靜靜的釋放它沉穩的力量，
雖然橋斷了不連續了，可是它仍用僅有的基座耀眼。
橋墩上，荒草長出來了，在光線中展現生命力，
雖然橋斷了不連續了，可是它仍用僅有的基座耀眼，
可不是嗎！
龍騰斷橋與取代龍騰斷橋的鐵橋，
安安靜靜的在這裡，展現此刻的光芒，
遊人不遠千里而來，
將來，它們還會持續發光。
包括這裡的一景一物都是，
以絕美姿態，把舊山線繼續往旅人心中開進去。
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